О своей машинке я уже писАл - и на http://talbot-club.ucoz.ru/, и на клубной страничке авто-ретро-Донбасс http://retro.dn.ua/forum/ (http://retro.dn.ua/forum/index.php?topic=478.0), потому лучше не повторяться. Там же и фото - а при попытке выложить их сюда "поплыла разрешенная геометрия фото". Сейчас "возиться некогда", потом поправлю - выложу.
(Добавление)
С тех времен машинка пробежала меньше 2 тыс км (это вторая машинка в семье, раритет+грузовоз, для повседневного использования - реноха), но сменились МКПП на 5-ступку горизонтовскую (+ пришлось перевыточить полуоси), полностью сменена проводка (и все же пришел к установке "девяточных" потрохов и "девяточной" принципиальной схемы - проще достать и ремонтировать), путем "токарского шаманизма" и "гадания на развалах авторынков" собран их 4-х первоисточников выжимной цилиндр сцепления, заменен бензонасос на "запорожцевский от печки" (работает - идеально), сейчас муки с бензодатчиком.

Очевидно, на очереди полная сварка днища - что поделаешь, 30 лет для авто - это возраст, гниет "тальботка"...

Тут только ограничение на размер. Если соотношение сторон кажется поменялось после замены фотографии, то попробуйте в браузере просто перезагрузить страницу - должно помочь.
Да, мне тоже это надо. Но капитально смогу взяться за сварку своей Матры не раньше следующего лета.

Куда-то пропал Станислав. Все ли у него в порядке? Он вроде в Донецке.